• Вартість будівництва АЗС
  • Де і за скільки брати бензин
  • Старт бізнесу: чотири етапи
  • Секрети бізнес-процесу
  • Стандартні послуги автомийки


  • Дата конвертації21.07.2017
    Розмір47.28 Kb.
    Типтворча робота

    Скачати 47.28 Kb.

    Бізнес-план будівництва автокомплексу

    eft "> 5544

    5544

    шампанське

    -

    375

    750

    1125

    1125

    1125

    РАЗОМ:

    95565

    143535

    190425

    190425

    190425

    У таблиці 13 відображені витрати за окремими видами товарів за оптовими цінами плюс в ціну товару включається витрати на електроенергію. З причини специфіки роботи кафе - ці витрати будуть збільшуватися (або зменшуватися) в залежності від попиту.

    У таблиці 14 відображено бюджет по прибутку і збитків на період з відкриття кафе (липень 2003 року) до листопада 2004 року У липні 2004 року за проектом передбачається повне погашення кредиту.

    Таблиця 14.

    Бюджет по прибутку (і збитків), в рублях.

    07.05

    08.05

    09.05

    10.05

    11.05

    12.05

    Об'єм продажу

    179370

    269750

    355890

    354940

    354240

    354240

    Прямі витрати, всього

    83850

    143535

    190425

    190425

    190425

    190425

    валовий дохід

    95520

    126215

    165465

    164515

    163815

    163815

    непрямі витрати

    49200

    50200

    51200

    59200

    59200

    59200

    - З / п персоналу

    34000

    34000

    34000

    41000

    41000

    41000

    - оренда

    13200

    13200

    13200

    13200

    13200

    13200

    - ін. витрати

    2000

    3000

    4000

    5000

    5000

    5000

    Валовий прибуток

    46320

    76015

    114265

    105315

    104615

    104615

    Повернення кредиту

    47765

    47765

    47765

    47765

    47765

    47765

    Разом:

    -1445

    28250

    66500

    57550

    56850

    56850

    податки

    12410

    16082,5

    21055

    22446,5

    22355,5

    22355,5

    - Єдиний соціальний податок

    12410

    12410

    12410

    14965

    14965

    14965

    - Прибутковий податок з прибутку приватного підприємця

    0

    3672,5

    8645

    7481,5

    7390,5

    7390,5

    Чистий нерозподілений прибуток

    -1445

    24577,5

    57855

    50068,5

    49459,5

    49459,5

    Те ж наростаючим підсумком

    -1445

    23132,5

    80987,5

    131056

    180515,5

    229975

    Продовження таблиці 14.

    1.06

    02.06

    03.06

    04.06

    05.06

    06.06

    Об'єм продажу

    354240

    354240

    354240

    354240

    354240

    354240

    Прямі витрати, всього

    190425

    190425

    190425

    190425

    190425

    190425

    валовий дохід

    163815

    163815

    163815

    163815

    163815

    163815

    непрямі витрати

    59200

    59200

    59200

    59200

    59200

    59200

    - З / п персоналу

    41000

    41000

    41000

    41000

    41000

    41000

    - оренда

    13200

    13200

    13200

    13200

    13200

    13200

    - ін.витрати

    5000

    5000

    5000

    5000

    5000

    5000

    Валовий прибуток

    104615

    104615

    104615

    104615

    104615

    104615

    Повернення кредиту

    47765

    47765

    47765

    47765

    47765

    47765

    Разом:

    56850

    56850

    56850

    56850

    56850

    56850

    податки

    22355,5

    22355,5

    22355,5

    22355,5

    22355,5

    22355,5

    -Єдиний соціальний податок

    14965

    14965

    14965

    14965

    14965

    14965

    - Прибутковий податок з прибутку приватного підприємця.

    7390,5

    7390,5

    7390,5

    7390,5

    7390,5

    7390,5

    Чистий нерозподілений прибуток

    49459,5

    49459,5

    49459,5

    49459,5

    49459,5

    49459,5

    Те ж наростаючим підсумком

    279434,5

    328894

    378353,5

    427813

    477272,5

    526732

    Продовження таблиці 14.

    07.06

    08.06

    09.06

    10.06

    11.06

    Обсяг продажів (всього)

    354240

    354240

    354240

    354240

    354240

    Прямі витрати, всього

    190425

    190425

    190425

    190425

    190425

    валовий дохід

    163815

    163815

    163815

    163815

    163815

    непрямі витрати

    59200

    59200

    59200

    59200

    59200

    - З / п персоналу

    41000

    41000

    41000

    41000

    41000

    - оренда

    13200

    13200

    13200

    13200

    13200

    - інші витрати

    5000

    5000

    5000

    5000

    5000

    Валовий прибуток

    104615

    104615

    104615

    104615

    104615

    Повернення кредиту

    47765

    47765

    47765

    47765

    47765

    Разом:

    56850

    56850

    56850

    56850

    56850

    податки

    22355,5

    22355,5

    22355,5

    22355,5

    22355,5

    -Єдиний соціальний податок

    14965

    14965

    14965

    14965

    14965

    - Прибутковий податок з прибутку приватного підприємця.

    7390,5

    7390,5

    7390,5

    7390,5

    7390,5

    Чистий нерозподілений прибуток

    49459,5

    49459,5

    49459,5

    49459,5

    49459,5

    Те ж наростаючим підсумком

    576191,5

    625651

    675110,5

    724570

    774029,5

    Таблиця 15.

    Фінансовий план, в рублях

    найменування показника

    07.05

    08.05

    09.05

    10.05

    1

    надходження виручки

    179370

    269750

    355890

    354940

    2

    Надходження кредитних коштів

    62050

    0

    0

    0

    3

    Разом надходження

    241420

    269750

    355890

    354940

    4

    Платежі на сторону всього

    157225

    220582,5

    272445

    273836,5

    в тому числі

    4.1.

    розрахунки з постачальниками

    83850

    143535

    190425

    190425

    4.2.

    Реклама

    0

    0

    0

    0

    4.3.

    Оренда

    13200

    13200

    13200

    13200

    4.4.

    відсоток по кредиту,

    повернення кредиту

    47765

    47765

    47765

    47765

    4.5.

    Єдиний соціальний податок

    12410

    12410

    12410

    14965

    4.6.

    податок на прибуток

    0

    3672,5

    8645

    7481,5

    5

    баланс платежів

    84195

    49167,5

    83445

    81103,5

    Аналіз і планування руху грошових коштів становить основу успішної діяльності, оскільки однією з основних задач як підприємця є підтримання поточної платоспроможності підприємства. Якщо в проекті звіту про прибутки і рух грошових коштів, визначається, коли конкретно і скільки грошей надійде, або буде сплачено за рахунками постачальників продукції або кредиторів, щоб забезпечити нормальну діяльність підприємства.


    Бізнес план АЗС

    Інвестувати накопичення в бензиновий бізнес - все одно, що купити породистого жеребця. Спочатку доведеться вкласти досить велику суму: «блакитна» кров коштує недешево, та щоб жеребець виріс гладким, жвавим і моторним, теж треба постаратися. Однак незабаром ви зрозумієте, що витратилися не дарма. Нова справа не тільки поверне витрачені гроші сповна, але і принесе істотний прибуток. Якщо, звичайно, ви будете дотримуватися всіх правил утримання та догляду за джерелом доходу. Ну і, звичайно, засвоїте ряд необхідних тонкощів.

    Вартість будівництва АЗС

    Для початку вам доведеться орендувати землю і обзавестися спеціальними ліцензіями на зберігання нафти, газу та продуктів їх переробки. Ліцензії видає Мінпаливенерго. Однак боятися труднощів не варто. За оформлення документів у міністерстві стягується дуже невелика плата.

    За право звести АЗС на конкретній ділянці доведеться заплатити. Земля, наприклад в Московській області, з оформленням всіх необхідних документів обійдеться в 100000 дол. Існують фірми, які за ці гроші візьмуть на себе всю паперову тяганину та організаційну і принесуть вам в офіс вже готові документи. Висока вартість пояснюється тим, що в Росії існують досить жорсткі будівельні норми, а звідси і необхідність погоджувати документи на будівництво в різних інстанціях.

    Природно, без спеціального обладнання не обійтися. Найдешевший мінімальний комплект з 2-х колонок і комп'ютера коштує 40 000 долл. Але дві колонки - це занадто маленька заправка, хоча вони і в стані розливати відразу кілька видів палива. Зазвичай колонок на заправці не менше чотирьох. Звичайно, колонка колонці не рівня: є моделі подешевше, є - подорожче. Зазвичай же бізнесмени витрачають на техніку від 100 000 до 200 000 дол.

    А все інше: під'їзні шляхи, будівля для оператора, ємності для бензину - по мінімуму - від 50 000 дол. Це якщо ви вирішили обійтися без магазину, мийки та автомайстерні. Але в перший час вони і не є обов'язковими. В цілому ж АЗС «під ключ» коштує 500 000долл. Сюди входять всі дозволи, земля та інші супутні витрати.

    Найголовніше, в гонитві за майбутніми прибутками не заграв в банківські кредити. Зараз АЗС багатьох фірм закладені за борги. Їх господарі брали кредит, будували на отримані гроші заправку. Однак борг віддавати не поспішали, а в заставу готової АЗС брали новий кредит, щоб звести ще одну заправку. Виходила піраміда. Причому, досить хитка. Такий бізнес в одну мить може зникнути. Добре, якщо отримується з АЗС маржа буде високою, тоді, можливо, грошей вистачить на все. Втома числі вдасться і борг повернути. А раптом криза? Або оптові ціни на паливо різко підскочать? У подібних ситуаціях обсяги реалізації бензину на АЗС падають, і побудованим на чесному слові заправкам загрожує банкрутство.

    Франчайзинг

    Багато продавців бензину вважають, що вигідне розташування АЗС та її технічне оснащення не гарантують стійкий прибуток. Тому сьогодні популярний так званий франчайзинг. Дрібний власник АЗС, використовуючи бренд однієї з відомих нафтових компаній, збільшує продажі. Як показав досвід Смоленської області, тільки перехід під крило ЛУКОЙЛа підвищує продаж бензину на звичайній приватної заправці в два рази.

    Договір франчайзингу обходиться власнику АЗС всього в 700 дол. В рік. Фактично це плата за оренду відомого товарного знака. Перший час від вас більше нічого не потрібно. Зате в обмін ви можете отримувати бензин перевіреної якості. Якщо, звичайно, це можливо географічно. Вибираючи фірму-патрона, для початку дізнайтеся, чи є поблизу від вас належить їй нафтобаза або нафтопереробний завод. В іншому випадку можуть виникнути перебої з постачанням якісного палива. Адже здалеку бензин не навозишся: ємність найпоширенішого бензовоза «ЗІЛ» - 12 куб. м, а більш потужні машини в змозі перевезти до 40 куб. м.

    Майте на увазі, що, укладаючи з вами договір франчайзингу, фірма через деякий час потребують детального дотримання її фірмового стилю. На думку великих компаній, це підвищує конкурентоспроможність АЗС. Кпрімеру, ЛУКОЙЛ випустив цілу брошуру з рекомендаціями щодо використання фірмового стилю для співпрацюють з ним АЗС. У цій брошурі розписано все до дрібниць: якого розміру і кольору повинні бути вивіски, в яку уніформу слід одягати персонал, на якій висоті необхідно повісити прапори і навіть як розставити урни. Так що, вам доведеться перебудувати АЗС відповідно до визначеного стандартом. Переробка може виявитися досить дорогим - до 150000 дол. Щоб не витрачати гроші даремно, краще з самого початку зводити АЗС під «кого-небудь».

    Де і за скільки брати бензин?

    Важливий елемент бензинового бізнесу - тісні відносини з нафтобазою або нафтопереробним заводом.Тут можна і оптові ціни півгодини виторгувати, і найбільш зручний режим приймання товару вибудувати. Наприклад, на умовах консигнації. Однак скільки не загравай безпосередньо з нафтобазою, все ж досвід показує, що найвигідніше налагоджувати відносини з великою нафтовою компанією, що має як свою нафтобазу, так і решту інфраструктури. Це гарантує якість бензину.

    Щоб краще орієнтуватися у відпускних оптових цінах на паливо, корисно користуватися Інтернетом. Найповніші і свіжі відомості - на сайті www.kortes.ru. Щоденна інформація коштує близько 50 дол. Втім, є і безкоштовний шлях - через Інтернет-біржу з продажу і купівлі нафтопродуктів (www.nge.ru). Правда, аналітична інформація про тенденції ринку все одно надається за гроші.

    Ціни на сьогоднішній день в європейській частині Росії.

    Найвищі відпускні ціни на бензин марок А-76/80, А-92 і Аі-95 / 96у заводу «КИНЕФ» (НК "Сургутнафтогаз") - 9015,6; 11763,6 і 12813,6 руб. / Т відповідно.

    Найнижча відпускна ціна:

    на бензин марки А-76/80 у заводу «Салават НОС» - 6612,0 руб. / т;

    на бензин марки А-92/93 у Московського НПЗ (НК «Сибнефть») - 8500,0 руб. / т;

    на бензин марки Аі-95/96 у заводу НК «Славнефть» ( «Ярослав НОС») - 10000,0 грн. / т.

    Найвища ціна:

    на дизельне паливо зимове у заводу «Ухтанафтопереробка» (НК «ЛУКОЙЛ») - 8500,0руб. / т;

    на дизельне паливо летнееу заводів НК «ЛУКОЙЛ» ( «Нижегород НОС» іВолгограднефтепереработка) - 7450,0 руб. / т.

    Сама низька ціна:

    на дизельне паливо зимове у Нижньокамського НПЗ (НК «Татнефть») - 6700,0 руб. / т;

    на дизельне паливо летнееу заводу «Салават НОС» - 5800,0 руб. / т.

    Ціни на сьогоднішній день за Уралом. Найвищі відпускні ціни на бензин марок А-76/80, А-92/93 і Аі-95/96 у Ангарського НХК (НК «ЮКОС») - 8200,1; 10200,0 і 11600,2 руб. / Т відповідно.

    Сама низька ціна:

    на бензин марки А-76/80 - Сургутський ЗСК - 6832,0 руб. / т;

    на бензини марок А-92/93 і Аі-95/96 - Омський НПЗ (НК Сибнефть) - 8900,0 і 10300,0 руб. / т відповідно.

    Найвищі відпускні ціни на дизельне паливо літнє і зимове у Ангарської НХК (НК «ЮКОС») - 6600,0 і 9400,1 руб. / Т відповідно.

    Найдешевше дизельне паливо літнє і зимове у Омського НПЗ (НК «Сибнефть») - 6200,0 і 8500,0 руб. / Т відповідно.

    Відпускні ціни включають в себе всі непрямі податки: акцизний збір, податок на додану вартість (ПДВ), податок на реалізацію паливно-мастильних матеріалів (ПДФ).

    Треба пам'ятати, що так буває не завжди. Податковий кодекс дозволяє стягувати акцизний збір як з нафтопереробних заводів і нафтобаз, так і з АЗС. Тому, купуючи бензин, треба звертати увагу на те, що конкретно включено до відпускної вартості пального. Адже в залежності від цього цінової люфт може бути суттєвим. Акцизний збір в Росії за бензин марки А-76 (80) становить 2190 руб. / Т, за А-92 і А-95 - 3000 руб. / Т, за дизельне паливо - 890 руб. / Т.

    Безпека

    Існує думка, що бензиновий бізнес криміналі. Однак рівень його криміналізації не вище, ніж по всій країні. Органи місцевої влади не зацікавлені в загибелі підприємства, що несе «золоті яйця». Правда, у відповідь вони змушують власників дотримуватися максимальні запобіжні заходи. Сучасна АЗС зобов'язана нагадувати банківська установа, а не звичайний мінімаркет. Двері і вікна неодмінно слід зробити броньованими, а касира з його обладнанням не повинно бути видно. Плюс до всього, касир ні за яких обставин не має права у робочий час відкривати двері і виходити на вулицю.

    На кожній АЗС обов'язково є тривожна кнопка. За договором міліцейська бригада терміново прибуде на АЗС, якщо щось трапиться. Договір варто трохи: на трасі - 1000 руб. в місяць, в місті - 7000 руб. в місяць. Якщо є магазин, то все одно повинна бути власна воєнізована охорона. Зарплати охоронців можуть сильно відрізнятися - від 3000 руб. до 3000 дол.

    Зараз ринок поступово насичується, і на перший план виходить не стільки пропозиція бензину, скільки прагнення забезпечити покупця якісним товаром. Сьогодні саме це лежить в основі конкуренції. А високої якості можна досягти, тільки якщо в компанії вертикально інтегрована структура. Тобто все: і НПЗ, і нафтобаза, і АЗС.

    Возити бензин безпосередньо з НПЗ буває невигідно, тому що він може перебувати досить далеко від АЗС. Тоді не виключені перебої з поставками. Хіба мало що станеться в дорозі, і бензовоз не прибуде термін. В цей час бензин на АЗС закінчиться. Доведеться звертатися до найближчих нафтобаз. Що ви від них отримаєте, заздалегідь не відомо. Зазвичай компанії завозять на нафтобазу приблизно 100 т палива і віддають його на зберігання. А потім у міру необхідності забирають те ж кількість. Як правило, тому вони отримують вже не свій бензин: або привезений іншою компанією, або і зовсім перемішаний. Адже і інші підприємства можуть здавати на зберігання бензин свого виробництва. А хто дасть гарантії, що їх продукція такого ж високого рівня, як і ваша? В результаті якість отриманого товару може впасти.

    До сих пір практично всі основні продавці задовольняються усуспільненим бензином. Інший-то взяти ніде. Ось і доводиться співробітникам заправок обзаводитися так званими пробниками: маленькими пляшечками, які опечатуються відразу після доставки бензину на АЗС. Навіть водій ставить на них автограф, що здав бензин нормальної якості під особисту відповідальність. Це потрібно в разі судових розглядів, якщо доведеться пред'явити претензії нафтобазі.

    Поки 90% бензину на ринку - це, на жаль, низько октановий А-80. Для нормальної машини він не підходить. Тому за допомогою спеціальних присадок його доводять до рівня 92-го або 95-го. Однак це зовсім не означає, що бензин стає відмінним. Треба пам'ятати, що якість приваблює покупців. Люди готові, якщо що, навіть деньок почекати і не заправлятися, аби отримати хорошу пальне. Якість зараз головне! Компанії йдуть на неординарні рішення. Наприклад, ЛУКОЙЛ підфарбовує свій бензин, щоб автовласники знали: це паливо надійшло безпосередньо з фірмовою лукойлівської нафтобази, і заправлений їм автомобіль несподівано не зупиниться.

    кадри

    За правилами кожен працівник АЗС повинен мати спеціальний сертифікат, що підтверджує його професійну підготовку. Тому треба або перекуповувати фахівців, або вчити. Втім, налагоджена ціла система навчання. В рамках нефтеінспекціі існують обов'язкові курси. Захотів торгувати бензином - відправляй своїх співробітників туди на навчання. Вартість курсів - близько 2000 руб. за людину. Причому закінчити їх повинні всі: і водії, і касири, і заправники. Потім нефтеінспекція сертифікує працівників.

    контроль

    Якість роботи АЗС контролює маса перевіряючих організацій. І до цього потрібно бути завжди готовим. Наприклад, представники нефтеінспекціі частенько абсолютно несподівано відвідують АЗС.

    Однак крім них є й інші перевіряючі: торгінспекція, податкова служба, пожежники. Втім, останніх бояться не варто. Дотримання правил протипожежної безпеки вигідно в першу чергу господареві АЗС, бо сидіти «на пороховій бочці» краще зі страховкою. Що ж стосується податківців, то, як показує досвід, бігти від податків на АЗС не вигідно. Краще торгувати по совісті і довше втриматися на цьому ринку, адже прибуток тож цілком достатня.

    норми продажів

    Якщо говорити про провінцію, то зазвичай АЗС продає в середньому 3-5куб. м бензину в день. Однак якщо чітко дбати про якість свого товару, то можна ці показники збільшити. Сьогодні, коли про дефіцит бензину говорити не доводиться, в бій за покупця вступає саме якість. Так, досвід смоленського філії ЛУКОЙЛа показав, що можна продавати 10-15 куб. м бензину в день і навіть вище. Середні дані реалізації бензину по Смоленськ і Смоленської області представлені в табл. 1, 2. Взагалі ж рекорд продажів належить АЗС, розташованої на 99 км шосе Москва-Мінськ, - 100 куб. м в день.

    Табл. 1. Середньодобова реалізація ПММ на АЗС в м Смоленську (44 АЗС)

    Марка Обсяг, куб. м

    Ш Аі-95 33-39

    Ш Аі-92 110-132

    Ш Аі-80 66-88

    Ш ДТ 44-66

    Табл. 2. Середньодобова реалізація ПММ на АЗС Смоленської обл. (194 АЗС)

    Марка Обсяг, куб. м

    Ш Аі-95 55-60

    Ш Аі-92 291-380

    Ш Аі-80 290-380

    Ш ДП 750-1100

    Оборот і прибутковість АЗС багато в чому залежать від місця розташування станції. Якщо ви працюєте на умовах франчайзингу, то чималу роль відіграє і вибір компанії, під прапором якої продається паливо. Велике значення має якість доріг, на яких стоїть АЗС. Простий приклад. У 1998р. після кризи потік транспорту скоротився в 4-5 разів. Бензин стали менше купувати. Тільки зараз рівень продажів відновився. Тепер важливі вже інші критерії. На потік транспорту впливає дорожнє покриття. Люди не хочуть переміщатися по поганих дорогах, «вбиваючи» свій автомобіль. І якщо навколо АЗС ями та вибоїни, значить, туди не приїдуть за бензином. Очевидно, що в недалекому майбутньому бензинова конкуренція на внутрішньому ринку змусить підприємців зайнятися дорогами.

    Є й інші способи залучити клієнтів. Все частіше власники АЗС починають будувати заправки-комплекси. Там і бензин можна купити, і машину помити і відремонтувати, а заодно поїсти і навіть переночувати. Піонерами стали автозаправні станції Брітіш Петролеум. Поруч з деякими їх заправками стоять ресторани McDonalds.

    Тепер так прагнуть робити все. ЛУКОЙЛ уклав контрак-ти з Ростікс, і на його заправках буде організовано продаж смажених курей. ЮКОС взяв собі в парт-нери мережа магазинів «Копійка».

    професійні хитрощі

    У цьому бізнесі є хоч і дрібні, але досить дорогі хитрості. І про це господареві заправки треба постійно пам'ятати. Так, відомо, що бензин від високої температури сильно збільшується в об'ємі. На цьому частенько грають співробітники нафтобаз і АЗС, крадучи товар. Наприклад, водій бензовоза в літній день може запастися каністрами, щоб по дорозі злити туди з розпеченої на сонці цистерни збільшилася в обсязі паливо. Коли цистерна велика, то і обсяг «зайвого» бензину стає солідним. В результаті ростуть ваші втрати. Скажімо, 1 літр 92-го бензину коштує 10 руб. В каністрі 20 л. А таких каністр може виявитися з десяток! Так в один момент 100 ваших доларів розчинилися в кишенях водія.

    Приймальниці бензину також хитрують: під час приймання вони з силою «встромляють мірник» в ємність для зберігання бензину. Від цього рідину хлюпається і утворюється хвиля. Ось тут-то і вимірюється кількість бензину. Правда, обсяг визначається по нижній ризик, в тому місці, звідки хвиля тільки що пішла.

    В результаті отхлинувшая рідина залишається неврахованої.Копійки, на перший погляд. Але коли мова йде про ємності в 100 т, то і одну поділку одно кільком тисячам рублів. І так може відбуватися день у день.

    Щоб не прогоріти на бензині, знову-таки треба враховувати ряд тонкощів, пов'язаних зі специфікою цієї речовини. Скажімо, відомо, що бензин швидко випаровується, особливо влітку. Причому, чим вище його октанове число, тим процес випаровування йде швидше. Тому, якщо ваша АЗС розташована на трасі, не варто в жаркий день запасатися дорогим 98-м бензином. Лімузини там їздять рідко, а чекати, коли весь бензин випарується, щонайменше, нерозумно. Кожен день оцінюється в тисячі рублів збитків.

    Звичайно, в цьому бізнесі, як і в багатьох інших, завжди є норма убутку. Її включають в тоннаж, коли купують горючі речовини. Ця норма не велика, приблизно як бій в лікеро-горілчаної промисловості - 0,01%. Але при великих обсягах спад може вилитися в досить істотну цифру. Так що краще завжди прагнути скорочувати втрати.


    Бізнес план автосервісу

    Який би надійної була машина, рано чи пізно їй буде потрібно ремонт. А значить, бізнес на обслуговуванні автомобілів (автосервіс, магазин запчастин, мийка) стабільно забезпечений клієнтами та приносить своєму власникові непоганий прибуток.

    Стан і структура ринку

    Ситуація на ринку обслуговування автомобілів безпосередньо залежить від тенденцій розвитку вітчизняного автопарку. За останні 10 років він збільшився в 2,5 рази і в даний час складається більш ніж з 30 млн. Машин. Щорічно цей показник підвищується на 8-8,5%. За даними Департаменту автомобільного транспорту Мінтрансу РФ, в Росії до 2005 р нараховуватися 45-46 млн. Машин.

    У той же час на одну тисячу росіян припадає лише 170 автомобілів, що нижче рівня розвинених країн майже в чотири рази. Тобто російський автопарк найближчим часом очікує тільки зростання, причому досить активний. Так що відносно автосервісів склалася сприятлива кон'юнктура - стійке і значне збільшення числа потенційних споживачів даних послуг. Що ж стосується самих автосервісів, то і їх число неухильно зростає, причому перевага мереж до цих пір не простежується.

    Структура ринку техобслуговування поки ще недостатньо чітко виражена. Безумовно, на ньому є певна спеціалізація, можна говорити і про декілька вертикальних рівнях. У той же час вкрай мало відомих брендів: один і той же автосервіс може працювати і з «Мерседесами», і з ВАЗівської продукцією

    Авторизовані сервіси. Робота ведеться в чіткій взаємодії з офіційними дилерами і зарубіжними автовиробниками. Як правило, компанія спеціалізується на обслуговуванні якійсь одній конкретної марки. Увійти в цей бізнес дуже непросто: вендори вимогливо ставляться до вибору контрагентів. Максимальний прибуток - від 10 тис. Дол. На місяць - здатні приносити сервіси, розташовані у великих містах, де продається багато нових іномарок.

    Поодинокі сервісні пункти. Вони не мають акредитації, що, однак, не заважає складати конкуренцію авторизованим компаніям: послуги ті ж самі, але платити за них доводиться на 20-30% менше. Прибуток такого автосервісу рідко опускається нижче 2 тис. Дол. На місяць, але практично ніколи не перевищує 12 тис. Дол.

    Індивідуальне надання послуг технічного обслуговування. Даний вид діяльності лише з великою часткою умовності можна назвати бізнесом - це, скоріше, самозайнятість. Од нако послуги індивідуалів, які ремонтують автомашини у власних гаражах або за викликом, користуються стабільним попитом, приносячи 800-1200 дол. Чистого прибутку на місяць.

    Старт бізнесу: чотири етапи

    І перший - це вибір місця. На початковому етапі слід оцінити прилеглу місцевість на предмет розміщення зовнішньої реклами. Оптимальний варіант розташування автосервісу - поруч з автомагістралями, АЗС, гаражними комплексами.

    Необхідно врахувати, що відповідно до вимог СЕС не можна організовувати автосервіс поруч з житловими будинками (відстань повинна бути не менше 50 м) і біля водоймищ. Дане приміщення повинне мати централізовану підведення води і каналізацію. І не забудьте про пакет документів. Так що другий етап у створенні автосервісу - утруска бюрократичних формальностей. І перше, ніж тут доведеться зайнятися, - це проектна документація. Для того щоб вона пройшла узгодження в органах госсанепідемнадзора, вам доведеться чимало потрудитися, адже вимог маса: від наявності природного освітлення до установки «двостулкового шафки для спецодягу». На додаток до цього потрібно буде представити пакет документів у транспортну інспекцію, вирішити питання з договором оренди.

    Третій етап - підбір персоналу. У сучасних умовах саме можливість залучити в компанію кваліфікованих фахівців того чи іншого профілю визначає вибір робіт, які буде проводити автосервіс. Але в будь-якому випадку треба постаратися підібрати досвідчених професіоналів по найбільш затребуваних видів послуг. І в першу чергу до них відносяться шиномонтаж і кузовний ремонт. Існує близько 100 видів послуг, що надаються автосервісу. Найбільш поширені види робіт:

    ь мастильно-заправні;

    ь контрольно-діагностичні;

    ь електротехнічні;

    ь шиномонтажні і балансувальні;

    ь монтажно-демонтажні;

    ь жерстяно-зварювальні;

    ь ремонт рульового керування;

    ь ремонт рульової системи;

    ь ремонт двигунів;

    ь ремонт і зарядка акумуляторів;

    ь фарбування.

    Вирішивши питання з персоналом і визначившись з тим, які послуги надаватиме автосервіс, можна приступати до закупівлі обладнання. Це четвертий етап. Тут у вас буде вибір - більш дороге і якісне імпортне або ж доступне за ціною вітчизняне. Треба відзначити, що наявність імпортного обладнання може сприяти залученню клієнтів, його непогано використовувати і в рекламних цілях.

    первинні вкладення

    І ось підприємство готове до відкриття. Для залучення клієнтів варто витратити 500-1000 дол. На рекламу. Крім «наружки», оголошення корисно розмістити в спеціалізованих газетах і журналах, розклеїти в гаражних масивах. Варто також поширити листівки.

    В середньому створення автосервісу обійдеться в 130-150 тис. Дол. Хоча можливо і більш дешеве рішення: невеликий автосервіс буде коштувати 35-50 тис. Дол., А шиномонтаж - 8-12 тис. Дол.

    Автосервіс, який надає широкий спектр послуг, приносить своєму власнику дохід від 4 тис. Дол. На місяць, шиномонтаж - від 0,7 тис. Дол.

    Якщо говорити про магазин автозапчастин, то тут головне - підібрати приміщення, розташоване в місці, що має хороші під'їзди і здатному забезпечити потік клієнтів. Необхідно також вирішити питання із закупівлями товару і можливостями надання товарного кредиту.


    Секрети бізнес-процесу

    Один з основних питань, які вирішує власник автосервісу, і автомагазину, - придбання запчастин, а значить, налагодження зв'язків з постачальниками. Каталоги автозапчастин можна знайти, наприклад, в Інтернеті на сайтах виробників і дилерів. Хороший каталог посилань по автомобільній тематиці є за адресою: www.russia.auto.ru/app/?show=1&yp=4788225.

    Заявку на доставку краще формувати заздалегідь, з огляду на сезонні коливання попиту. Описати їх може будь-який досвідчений працівник цієї сфери (для шиномонтажу, наприклад, піки активності припадають на кінець осені та початок весни, коли настає пора міняти гуму).

    Для спеціалізованих автосервісів, де список необхідних деталей чітко визначено нормативами автовиробників, проблема доставки запчастин не дуже актуальна. А ось в практиці роботи автосервісів широкого профілю існують дві найбільш поширені моделі.

    Закупівля деталей «із запасом». Він потребує значних витрат, але зате знімає питання відсутності необхідних запчастин в потрібний момент. Найбільш ефективна така схема для мережевих автосервісів, в роботі яких рано чи пізно виявляється затребуваною практично будь-яка деталь.

    Робота зі службами доставки. Всі деталі в міру необхідності замовляють в якому-небудь Інтернет-магазині. Але тоді їх вартість виявляється значно вищою.

    Прибутковість компанії можна підвищити за рахунок збільшення потоку клієнтів і зниження витрат. Для цього роблять такі кроки:

    розширюють спектр надаваних компанією послуг;

    мінімізують витрати на придбання обладнання (за рахунок розміщення замовлень на здійснення тих чи інших робіт в спеціалізованих компаніях);

    використовують рекламу тільки в короткостроковому періоді, а потім перемикаються на «повзучий маркетинг» - новий клієнт приходить за рекомендацією старого.

    Для комплексної автоматизації документообігу, складського і фінансового обліку автосервісів набувають спеціалізований софт. Його в Росії виробляють не менше п'яти компаній, деякі з них включають в комплект ПО каталоги автозапчастин для іномарок і вітчизняних автомобілів (вартість - 40-70 дол.). Самі диски з програмами обійдуться в 120-200 дол. І ще 700-1200 дол. Доведеться заплатити за модуль зв'язку з бухгалтерською програмою.


    Бізнес план автомийки.

    Автомийка - найбільш популярний бізнес серед тих, хто, не володіючи якимись спеціальними знаннями, бажає почати дохідна справа. Причому цю точку зору не можна назвати невірної: якщо ви зможете підібрати ділянку землі, розташований поруч з автотрасою, отримати права оренди на нього, вирішити бюрократичні формальності і знайти кошти для купівлі обладнання, то вам залишиться тільки вчасно підбирати миючі засоби і збагачуватися.

    Принципово кроки зі створення автомийки та автосервісу мало чим відрізняються. Хіба що для першої потрібно придбати обладнання з очищення стічних вод або укласти з цією метою спеціальний договір з міськводоканалом. Зате послуги мийки не підлягають сертифікації, а до персоналу не треба пред'являти підвищені вимоги. Винятком є, мабуть, тільки співробітники, що займаються хімчисткою салонів автомобілів.

    Що стосується витрат на відкриття автомийки на один пост, то вам знадобиться хоча б 100 кв. м землі. Про єдині орендних ставках в цій сфері важко говорити: у багатьох містах мийки в рамках муніципальних програм працюють на пільгових умовах. Стандартний комплект обладнання:

    ь апарат високого тиску без підігріву води (від 1,5 до 25 тис. дол.);

    ь апарат високого тиску з підігрівом води (від 2,5 до 5 тис. дол.);

    ь пороховсмоктувач (200-500 дол.);

    ь миючий пилосос (від 600 до 1300 дол.);

    ь апарат для очищення і рециркуляції води (від 4,5 до 8 тис. дол.).

    Стандартні послуги автомийки:

    ь мийка кузова зовні;

    ь полірування кузова;

    ь мийка двигуна;

    ь Сухе і вологе прибирання салону;

    ь хімчистка салону.

    Залежно від того, скільки машин ви плануєте обслуговувати (для невеликої мийки оптимальним показником буде 20-35 машин на добу), варто вибирати і потужність обладнання. Основна проблема для хімчистки салону - необхідність подальшої сушки. Краще проводити цю операцію в окремому сухому і теплому приміщенні.

    Зараз популярно поєднувати автомийки з невеликими кафе. Але тоді будуть потрібні додаткові витрати на отримання дозвільної документації і зведення павільйону. Можнопостроіть на території мийки бокс автосервісу з підйомником, а потім здавати його в оренду. Це буде приносити від 500 до 1000 дол. Доларів додаткового прибутку щомісяця. Крім того, збільшиться потік клієнтів.

    Організувати автомийку непросто. Тому багато хто воліє купувати вже діючі. Зараз попит на підприємства цього профілю на ринку можна назвати ажіотажним. Незважаючи на те що земля, на якій розташовуються такі бізнеси, в більшості випадків орендована, інвестори готові платити суму, що перевищує дохід автомийки за 2-2,5 року, - випадок для ринку готового бізнесу унікальний.

    ...........