Дата конвертації03.02.2019
Розмір20.41 Kb.
Типкурсова робота

Скачати 20.41 Kb.

Форми зовнішньоекономічної діяльності підприємства: переваги і недоліки

Реквізити контракту.

В кінці тексту контракту вказуються такі його реквізити:

* Якими мовами складений і має силу контракт. Можливий варіант, коли контракт складений на двох мовах, але в його тексті спеціально зазначено, що контракт має силу тільки на одній мові;

* Якою мовою сторони домовилися вести ділову переписку;

* Кількість сторінок основного тексту контракту і кількість додатків із зазначенням кількості сторінок в кожному додатку або загальної кількості сторінок;

* юридичні адреси сторін. Юридичні адреси сторін, відповідні адресами, що містяться в зареєстрованих статутах підприємств, повинні бути вказані повністю.

Також має бути вказана повна назва банку, з розрахункового рахунку якого (або на розрахунковий рахунок якого) будуть здійснюватися платежі, із зазначенням його повної адреси, реквізитів зв'язку та номера розрахункового рахунку.

Бажано отримати підтвердження банків про готовність проводити всі види розрахунків, виставляти підтверджені акредитиви, акцептувати і тратти, надавати банківські гарантії. Якщо таке підтвердження банку отримано, в реквізитах контракту може бути зроблено запис: «Підтвердження банку на розрахунки і гарантії в межах загальної суми контракту отримано».

Якщо підписують контракт особами є керівники сторін «за матеріальним становищем» і сторони домовилися обмінятися копіями зареєстрованих статутів, або підписання здійснено на підставі довіреностей, в реквізитах контракту рекомендується зробити позначку: «Копія зареєстрованого статуту отримана» або «Копія довіреності № ___ від ________, підписана Президентом (Генеральним директором) ______ __________, отримана ».

Перед підписанням контракту треба перевірити число сторінок, наявність на додатках написи «Додаток № __ до Контракту № ____ від ________ року».

Всі сторінки основного тексту контракту і додатків перед підписанням парафують підписантами або їх помічниками.

Підписи ставляться на останніх сторінках основного контракту і на кожному його додатку [10].

2 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА

2.1 Загальна характеристика ТОВ «Група ГАЗ»

«Група ГАЗ» - найбільший автомобілебудівний холдинг в Росії. Компанія заснована в 2005 році в результаті реструктуризації виробничих активів ВАТ «Руспромавто», яке існувало з 2001 року. До складу «Групи ГАЗ» входять ВАТ «ГАЗ», 18 автомобілебудівних підприємств у Росії, збутові і сервісні структури. Штаб-квартира компанії розташована в Нижньому Новгороді.

Група ГАЗ »випускає легкі і середньотонажні комерційні автомобілі, автобуси, великовантажні автомобілі, легкові автомобілі, силові агрегати і автокомпоненти. Компанія об'єднує 13 підприємств в восьми регіонах Росії. Є лідером ринку комерційного транспорту Росії, займаючи близько 50% сегмента легких комерційних автомобілів і близько 65% сегмента автобусів.

«Група ГАЗ» інтегрується в світовий автопром, реалізуючи партнерства з провідними компаніями світової автоіндустрії. «Група ГАЗ» веде співпрацю з лідерами світового автопрому - Volkswagen, General Motors і Daimler по організації на потужностях автозаводу виробництва легкових автомобілів Љkoda Octavia, Љkoda Yeti, Volkswagen Jetta, Chevrolet Aveo і комерційних автомобілів Mercedes-Benz Sprinter, а також створила спільні підприємства з європейськими виробниками автокомпонентів - компаніями Bosal і Bulten. Спільні проекти з провідними міжнародними автовиробниками дозволяють модернізувати потужності підприємства і забезпечити навчання персоналу найкращим стандартам світової автоіндустрії для розвитку власного модельного ряду продукції підприємств «Групи ГАЗ».

«Група ГАЗ» як визнаний лідер автобусного ринку Росії завоювала статус постачальника Ігор Сочі 2014. Спеціально для транспортного обслуговування гостей і спортсменів XXII Олімпійських зимових ігор і XI Паралімпійських зимових ігор в Сочі 2014 року були створені нові модифікації автобусів марки ГолАЗ і ЛІАЗ. Компанія поставила 709 автобусів ГолАЗ і 30 автобусів ЛІАЗ для обслуговування магістральних маршрутів між олімпійськими об'єктами.

Головні підприємства «Групи ГАЗ»

· Горьковський автомобільний завод (Нижній Новгород) - найбільший в Росії виробник легких комерційних, вантажних і легкових автомобілів таких відомих марок як «ГАЗель», «Соболь», «Валдай», «Садко» і «Волга»;

· Павловський автобусний завод (Нижегородська область, Павлово) - найбільший в Росії виробник малих і середніх автобусів міського, приміського і міжміського сполучення марки «ПАЗ»;

· Ликинский автобусний завод (Московська область, Ликино-Дулево) - найбільший в Росії виробник міських автобусів марки «ЛіАЗ»;

· «Автодизель» (Ярославль) - найбільший в Росії виробник дизельних двигунів і силових установок різної розмірності марки «ЯМЗ»;

· «Автомобільний завод« Урал »(Челябінська область, Міасс) - виробник великовантажних автомобілів підвищеної прохідності позашляхової і дорожньої гами марки« Урал »;

· Тверській екскаваторний завод (Твер) - найбільший в Росії виробник гусеничних і колісних екскаваторів марки «ТВЕКС».

Компанія представляє на російському і світовому ринках продукцію провідних вітчизняних виробників автобусної техніки: ТОВ «Павловський автобусний завод» (ПАЗ), ТОВ «Ликинский автобусний завод» (ЛіАЗ), ВАТ «Голаз» (ГолАЗ), ТОВ «КАВЗ» (КАВЗ ) і ТОВ «КААЗ» (КААЗ).

Підприємства мають сертифікат відповідності системи якості стандарту ISO 9001 щодо проектування, виробництва, реалізації та гарантійного обслуговування автобусів, запасних частин, що є гарантією високої якості продукції, приділяється найбільша увага - якості нових автобусів, розширенню і оновленню випускається модельного ряду.

За минулий з моменту створення компанії час їй вдалося домогтися серйозних успіхів у цій роботі.

Сьогодні на підприємствах йде процес еволюції якості продукції, що випускається, який здійснюється за допомогою використання в вітчизняних автобусах агрегатів зарубіжного виробництва, а так само впровадження зарубіжних передових технологій у виробничі процеси російських виробників.

ТОВ «Група ГАЗ» як флагман виробництва вітчизняних автобусів - це:

· Найбільш широкий модельний ряд (автобуси всіх класів і призначень, в т.ч. спеціальний транспорт), що дозволяє комплексно вирішити проблему транспортних перевезень конкретного регіону;

· Термін поставки техніки мінімальний в порівнянні з іншими виробниками, що зумовлено значними обсягами виробництва;

· Гнучка система оплати, включаючи різні фінансові схеми та оптимальні умови для клієнта;

· Довгострокове співробітництво, обумовлене перспективним плануванням виробництва і продажів;

· Технічний супровід замовлення, сервісного і гарантійного обслуговування автобусної техніки;

· Використання прецедентних схем регіональних поставок, які враховують специфіку конкретного регіону

2.2 Аналіз зовнішньоекономічної діяльності підприємства

Ликинский автобусний завод (ЛіАЗ) входить в десятку найбільших автобусобудівних заводів світу. Автобуси марки ЛіАЗ широко відомі у всіх регіонах Росії і далеко за її межами. Їх відрізняють конкурентоспроможна ціна, простота і надійність в експлуатації, невибагливість в обслуговуванні. Автобуси впевнено почувають себе на дорогах і в умовах бездоріжжя, в суворому північному кліматі і в жарких тропічних широтах.

Ликинский автобусний завод передове підприємство вітчизняного автобусобудування: завод першим в Росії розробив і запустив в серійне виробництво 18-метровий зчленований автобус, низькопідлоговий гаму автобусів, а також працюють на газовому паливі та гібридні автобуси. У 2011 році розпочато серійне виробництво низькопольних міських автобусів ЛІАЗ найвищих екологічних стандартів - «Євро-5» і EEV ( «Євро-5 +»). Основний вид діяльності-виробництво автобусів. Частка в загальному обсязі продажів - 82,3%. Другорядні види діяльності - виробництво кузовний арматури, запасних частин, інструментального оснащення, товарів народного споживання.

Ринки збуту продукції:

Північ Європейської частини, Центр європейської частини, Поволжі, Північно-Кавказький, Уральський, Західно-Сибірський, Східно-Сибірський, Далекосхідний регіони. Республіки: Україна, Білорусь, Казахстан, Узбекистан, Киргизія, Азербайджан, Таджикистан, Молдова. А також Монголія, Куба, Ефіопія, В'єтнам.

Географічна структура продажів:

- СНД - 15%

- Росія - 85%

Зовнішньоекономічна діяльність компанії в останні роки характеризується збільшенням обсягу експортних продажів, опрацюванням найбільш перспективних ринків, підготовкою платформи для майбутніх поставок і використанням нових нестандартних форм розрахунків з покупцями автобусів. Автобуси експортуються в Монголію, Кубу, Ефіопії, В'єтнаму. На стадії опрацювання знаходяться контракти з Єгиптом, Нігерією і Колумбією.

Сумарна програма випуску всіх підприємств дивізіону в поточному році становить 32 тисячі машин, з яких 5.5 тисячі планується відправити на експорт. Нагадаємо, що дивізіон Автобуси займає більше 70% на російському ринку, близько 25% машин відправляються на експорт. До 2016 року планується збільшити частку експорту до 50% (до 15 тисяч машин), в тому числі здійснюючи поставки в Південно-Східну Азію, Індію, Африку.

Основні зарубіжні партнери:

- фірма «Ернст Аувертер», Німеччина, - розробка нових моделей автобуса;

- фірма «Прага», Чехія, - використання коробки змінних передач;

- фірма «Фоінт», Німеччина, - використання гальма-сповільнювач;

- фірма «Байєр», Німеччина, - поставка матеріалів АБС.

2.3 Контракту купівлі-продажу ТОВ «Група ГАЗ»

КОНТРАКТ № 77/01 / 08-007 / АСН

м Москва «27» жовтня 2010 р

ТОВ «Група ГАЗ», в особі Директора Департаменту ЗЕД Жбаннікова А.С, який діє на підставі Довіреності від 20.06.2009 р, іменоване в подальшому «Продавець», з одного боку, і АТ «AUTO-PREZENT» (Молдова, м Кишинів), в особі Директора Оргеткіна В.І., який діє на підставі Статуту підприємства, іменоване в подальшому «Покупець», з іншого боку, уклали цей Контракт про таке:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ

В даному пункті описується який товар (в даному випадку - автобуси) і в якій кількості будуть продані - куплені на умовах визначених в даному Контракті.

2. ЦІНИ І ЗАГАЛЬНА СУМА КОНТРАКТУ

Ціна за Товар, проданий за цим Договором, встановлюється в рублях РФ та обмовляється окремими Додатками до Контракту.

Загальна сума Контракту № 77/01 / 08-007 / АСН орієнтовно склала 35 000 000.0 (тридцять п'ять мільйонів) рублів РФ, з урахуванням нульової ставки ПДВ.

3. УМОВИ ПЛАТЕЖУ

В даному пункті обмовляється валюта, розміри, і терміни оплати контракту. Датою оплати вважається дата надходження грошових коштів на рахунок Продавця.

4. ТЕРМІНИ І УМОВИ ПОСТАВКИ

У цьому пункті продавець і покупець обумовлюють строки, місце і час доставки товару.

5. ЯКІСТЬ

Якість товару повинна відповідати технічним умовам заводу-виготовлювача.

6.УСЛОВІЯ ЗДАЧІ-ПРИЙМАННЯ ТОВАРУ

Після перевірки Покупцем комплектності та технічного стану переданої партії Товару, Продавець передає Покупцеві наступні документи:

1 (Один) екземпляр-копія Контракту і 1 (Один) екземпляр-оригінал Додатки до цього контракту за яким здійснюється відвантаження (оригінали).

3 (Три) примірника рахунку-фактури (оригінали).

3 (Три) примірника товарно-транспортної накладної (оригінали).

3 (Три) примірника митної декларації (Один - оригінальний екземпляр і 2 (Дві) завірені Продавцем копії).

Транзитні номера.

7. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН

В даному пункті описується санкція, яка буде покладатися на одну зі сторін у разі прострочення / неповної передачі товару або прострочення / неповної оплати за товар.

8. ГАРАНТІЇ

Покупець має право на гарантійне обслуговування при дотримання умов, зазначених в Контракті.

9. Форс-мажор

Жодна зі сторін не буде нести відповідальності за повне або часткове невиконання будь-якого зі своїх зобов'язань, якщо невиконання буде наслідком таких обставин, що виникли після укладення Контракту як повінь, пожежа, землетрус і інші стихійні лиха, ембарго, військові дії, заборона експорту, імпорту , конвертації, або наслідком інших законодавчих актів, що перешкоджають виконанню контрактних зобов'язань. Сторона, для якої створилася неможливість виконання зобов'язань по досліджуваного Контракту, зобов'язана протягом п'яти днів сповістити іншу сторону про настання вищезгаданих обставин. Належним доказом наявності та тривалості таких обставин будуть служити довідки, що видаються Торгово-Промисловою Палатою відповідно країни Продавця або Покупця. Неповідомлення або несвоєчасне повідомлення про настання або припинення форс-мажорних обставин, позбавляють сторону права посилатися на них

10. АРБІТРАЖ

При виникненні розбіжностей Сторони прагнуть подолати суперечки шляхом переговорів. У разі недосягнення згоди суперечки розглядаються шляхом заявлення претензій. У кожній претензії повинно бути зазначено кількість і вид продукції, по якій заявлена ​​претензія, зміст і обгрунтування претензії, а також конкретні вимоги сторони. Претензії повинні заявлятися в письмовій формі та надіслана рекомендованим листом. До претензії додаються підтвердні її документи. Всі суперечки і розбіжності, які можуть виникнути по / або в зв'язку зі справжніми Контрактами, включаючи будь-яке питання щодо його існування, дійсності або припинення його дії, повинні вирішуватися в Арбітражному Суді м Москва (Росія). Мовою арбітражного розгляду має бути російська мова. Застосовним правом буде чинне матеріальне і процесуальне право Російської Федерації.

11. ТЕРМІН ДІЇ ДОГОВОРУ

Контракт набуває чинності з дати їх підписання обома сторонами і діють до 31.12.2011 р, але в будь-якому випадку до повного виконання сторонами своїх зобов'язань, що виникли до зазначеної вище дати.

Після закінчення даного терміну, Контракт може бути пролонгований за згодою Сторін.

12. Інші умови

Контракт складений російською мовою на 4 (Чотирьох) аркушах в 2 (Двох) примірниках, які мають однакову юридичну силу.

Всі доповнення, зміни до цього Контракту дійсні, якщо вони, складені в письмовій формі і підписані уповноваженими представниками обох сторін.

Справжній Контракт може бути підписаний за допомогою факсимільного зв'язку, і підписаний таким чином буде мати обов'язкову юридичну силу.

Взаємовідносини сторін, не врегульовані цим Договором, визначаються нормами чинного законодавства РФ.

13. ЮРИДИЧНІ АДРЕСИ СТОРІН

В даному пункті вказується адреси сторін продавця і покупця, банківські реквізити, поштові адреси.

За згодою сторін ставляться печатки та підпису обох сторін, після чого договір вважається чинним.

Додаткові угоди до Контракту

м Москва

ТОВ «Група ГАЗ», в особі Директора Департаменту ЗЕД Жбаннікова А.С., який діє на підставі Довіреності від 03.02.2010 р, іменоване в подальшому «Продавець», з одного боку, і АТ «AUTO-PREZENT» (Молдова, г . Кишинів) в особі Директора Оргеткіна В.І .., що діє на підставі Статуту підприємства, іменоване в подальшому «Покупець», з іншого боку, справжнім Додатковою угодою №1 до контракту № 77/01 / 08-007 / ACH від 27.10. 2009 р домовились про таке:

1. У зв'язку зі зміною банку «Продавця» в тексті Контракту, пункт 13 «Юридичні адреси сторін», банківські реквізити «Продавця» змінити на зазначені в цьому додатковій угоді №1 До Контракту № 77/01 / 08-007 / ACH від 27.10 .2010 р

2. У всьому іншому Сторони керуються умовами Контракту.

3. Ця Додаткова угода №1 набирає чинності з моменту підписання обома Сторонами, і є невід'ємною частиною контракту № 77/01 / 08-007 / ACH від 27.10.2010 р

4. Ця Додаткова угода №1 складено в двох примірниках, які мають однакову юридичну силу, по одному екземпляру для кожної зі сторін. Ця Додаткова угода №1 може бути підписана за допомогою факсимільного зв'язку та матиме обов'язкову юридичну силу.

Додаток до контракту

ТОВ «Група ГАЗ», в особі Директора Департаменту ЗЕД Жбаннікова А.С, який діє на підставі Довіреності від 20.06.2009 р, іменоване в подальшому «Продавець», з одного боку, і АТ «AUTO-PREZENT» (Молдова, м Кишинів), в особі Директора Оргеткіна В.І. , Що діє на підставі Статуту підприємства, іменоване в подальшому «Покупець», з іншого боку, уклали даний Додаток №77 / 01 / 08-007 / ACH -04 від 12.11.2010 р про наступне:

1. Продавець поставляє Покупцю нижчеперелічених товар: Автобус ЛіАЗ-32054-07 Євро-2, шини 19.5 дюймів 2009 року випуску в кількості 1.00 шт. загальною вартістю 1623 220.00 без ПДВ, RUR

2. Термін, умови поставки Товару: На умовах FCA - м лікіно-дульово (Росія) до 30.11.2010 р

3. Термін, порядок оплати Товару: Покупець здійснює оплату в розмірі 100% від загальної суми в строк до 20.11.2010 р

4. Вантажовідправник Товару: ТОВ «Ликинский автобусний завод», 142671, Росія. Московська область, Орєхово-Зуєвський район, м лікіно-дульово, вул. Калініна, 1

5. Вантажоодержувач Товару: ТОВ «AUTO-PREZENT», Республіка Молдова, м Кишинів, MD-2020 року, вул. Соколень, 1

6. Гарантії. Продавець гарантує якість Товару протягом 18 місяців з дати приймання Товару Покупцем або при пробігу 50 000 км, по настанні першим з перерахованих умов.

7. Сторони визнають, що даний додаток може бути укладено за допомогою обміну підписаними примірниками цього додатка через факсимільні засоби зв'язку. Протягом 20 днів після укладення даного Додатка, сторони зобов'язуються поштою зробити обмін підписаними примірниками даного Додатка.

8. Цей додаток вступає в силу з моменту підписання уповноваженими представниками сторін.

9. Цей Додаток складено у двох примірниках, по одному для кожної зі сторін, і є невід'ємною частиною Контракту.

ВИСНОВОК

Узагальнюючи матеріали дослідження, автор робить висновки про те, що підприємства будь-якої форми власності мають право брати участь у зовнішньоекономічній (включаючи зовнішньоторговельну) діяльності, укладати експортні та імпортні операції з іноземними партнерами. В тій чи іншій мірі багато тисяч підприємств включені в зовнішньоекономічну підприємницьку діяльність. При цьому за деякими винятками, для учасників зовнішньоекономічної діяльності не потрібні ні спеціальна реєстрація, ні спеціальні дозволи. Роль держави в регулюванні зовнішньоекономічної діяльності полягає у формуванні концепції та стратегії зовнішньоекономічних зв'язків, виробленні законодавчої бази їх здійснення, укладанні міжнародних договорів і угод. Державна зовнішньоторговельна політика здійснюється шляхом митно-тарифного регулювання, нетарифних обмежень, а також державного стимулювання експорту.

Список використаних джерел

1. Зовнішньоекономічна діяльність підприємства: Підручник для вузів / Л.Є. Казанцев, Е.А. Паршина і ін .; Під ред. проф. Л.Є. Стровский. - 3-е изд., Перераб. і доп. - М: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 847 с.

2. Воронкова О.М., Пузакова Е.П. Зовнішньоекономічна діяльність: організація і управління: навч. посібник / під ред. проф. Є.П. Пузакова. - С .: Економіст, 2006. - 495 с.

3. Грачов Ю.П. Зовнішньоекономічна діяльність. Організація і техніка зовнішньоторговельних операцій. Навчально-практичний посібник. М .: ЗАТ "Бізнес-школа Інтел-Синтез", 2001. - 592 с.

4. Інкотермс 2000. Міжнародні правила тлумачення торгових термінів. Публікація Міжнародної торгової палати 1999 № 560, 2000. 96 с.

5. Міжнародні інвестиції і міжнародні закупівлі. / Под ред. В. Є. Єсипова: Навчальний посібник. СПб .: Изд-во СПбГУЕФ, 2005, с. 61, 62.

6. Методичні вказівки по оформленню навчальних текстових робіт (рефератів, контрольних, курсових, випускних кваліфікаційних) для всіх спеціальностей і напрямків інституту .: А.Г. Мнацаканян, доктор екон. наук, професор; Ю.Я. Настин, канд. екон. наук, доцент; Е.С. Круглова. - Калінінград, 2012. - 18 с.

7. Плотніков Ю.Н. Контракт як основний документ із зовнішньоекономічної діяльності підприємства .// Зовнішньоекономічний бюлетень. - 2004. - №6, с. 45.

8. зберігається Н.А. Довідник по зовнішньоекономічній діяльності підприємств. - Калінінград: Бурштиновий оповідь, 1997. - 224 с.

9. зберігається Н.А. Зовнішньоторговельні операції товарами підприємства. - М .: Колос, 2000. - 152 с.

10. Синецький Б. І. Основи комерційної діяльності: Підручник. - М .: МАУП, 2003, с. 38.


Головна сторінка


    Головна сторінка



Форми зовнішньоекономічної діяльності підприємства: переваги і недоліки

Скачати 20.41 Kb.