• Санкт-Петербурга, 2003 рік Візитна картка.
  • Вступ.
  • Столиця.
  • Природні умови і ресурси.
  • Добувна промисловість і енергетика.
  • Обробна промисловість.
  • Транспорт.
  • Зовнішні економічні звязки.
  • Список літератури


  • Дата конвертації22.05.2017
    Розмір6.25 Kb.
    Типреферат

    Монголія

    реферат

    по

    географії

    На тему: «Монголія»

    Сидоркин Олени

    учениці 10А класу

    середньої школи №603 м

    Санкт-Петербурга, 2003 рік

    Візитна картка.

    Офіційна назва: Монголія

    Площа: 1 565 тис. Кв. км

    Населення (1999): 2617 379 осіб

    Столиця: Улан-Батор

    Етнічний склад: монголи (90%), казахи (4%), китайці (2%), росіяни (2%), інші (2%)

    Основні мови: монгольський (офіційний), російська, китайська

    Державний устрій: республіка

    Глава держави: президент

    Грошова одиниця: тугрик

    Вступ.

    При слові «Монголія» уява малює нескінченні піски, каравани верблюдів, стада овець, бе6лие юрти і численні походи Чингісхана.

    Але це лише мала частина вигляду найдавнішої і самобутньої країни. За площею вона посідає сімнадцяте місце в світі, але живе на цих теренах всього близько 2,5 мільйонів чоловік. Тому по щільності населення Монголія займає одне з останніх місць в світі.

    Монгольську республіку часто називають Високої Азією. Це дійсно країна гір і високих рівнин - її середня висота над рівнем моря становить 1580 м. Тут проходить найпівденніша в Північній півкулі межа поширення вічної мерзлоти і найпівнічніша межа пустель. Виходу до моря у Монголії немає.

    Клімат країни різко континентальний, помірний, сухий. Серед рослинності переважають сухостепова і напівпустельні види. Лісів зовсім мало (не більше 8% території) і ростуть вони на гірських схилах в північній частині країни.

    Столиця.

    Столиця Монголії - Улан-Батор - велике місто з розвиненою промисловістю і інфраструктурою. У столиці проживає одна чверть населення країни.

    Улан-Батор - здійснює міський хурал народних депутатів від 600 виборців.

    Улан-Батор - основний транспортний вузол країни; головна залізнична магістраль Москва - Улан-Батор - Пекін; У передмісті - аеропорт міжнародного значення. З іншими містами МНР столицю пов'язують автомобільні дороги.

    У місті - безліч театрів, музеїв, бібліотек, галерей, університетів, академічних інститутів і коледжів.

    Природні умови і ресурси.

    Монголія багата запасами корисних копалин, таких, як кам'яне і буре вугілля, уран, залізна руда, нафта, мідь, олово, молібден, плавиковий шпат, вольфрам, фосфорити, золото, срібло, дорогоцінні камені та ін.

    Природні умови зумовлені особливостями господарсько-культурного розвитку країни. Це єдине в сучасному світі держава, в якому основна галузь - кочове тваринництво. Розводять овець, велику рогату худобу, коней та верблюдів, у високогірних і тайгових районах - яків і оленів. За кількістю худоби на душу населення Монголія міцно займає одне з перших місць в світі.

    В країні розвинені такі галузі промисловості, як електроенергетична, паливна, гірничорудна, будівельних матеріалів, металообробна, легка і харчосмакова. В даний час трохи більше половини загальної вартості промислової продукції припадає на легку і харчосмакової галузі, одна чверть - на деревообробну і електроенергетичну.

    Але структура промисловості Монголії поступово змінюється: частка легкої та харчової скорочується, частка ж більшості інших галузей зростає. Цей процес закономірний. Країна індустріалізующіхся, розгортається будівництво великих підприємств, збільшується виробництво електроенергії. Внаслідок цього зростає потреба в будівельному матеріалі, деревині, рудному сировину; з'являється необхідність налагоджувати ремонтне справу, робити устаткування і деталі до машин, будувати електростанції, збільшувати видобуток вугілля.

    Добувна промисловість і енергетика.

    Головна галузь добувної промисловості - вугільна (переважно буровугільна). Велика частина видобутку вугілля зосереджена на вугільному розрізі Шарин-Гол (річний видобуток понад 1 млн. Т)., Поблизу міста Дархан, а також на шахті Налайа (потужністю понад 600 млн. Т). Є ряд дрібніших розрізів в районі Ундер-Хана і інші. Виробництво електроенергії - на теплових електростанціях (найбільша ТЕЦ в Дархані).

    Обробна промисловість.

    На частку галузевої легкої і харчової промисловості припадає понад однієї другої валовий промислової продукції, понад однієї другої зайнятих робітників. Найбільші підприємства: промисловий комбінат з 8 фабриками і заводами в Улан-Баторі, Чойбалсаном ін. В промисловості будівельних матеріалів серед підприємств важливе місце займають домобудівний комбінат в Улан-Баторі, цементний і цегельний заводи в Дархані.

    Транспорт.

    Протяжність залізниць - 1815 км, з твердим покриттям - 1413 км. Авіакомпанії Монголії здійснюють регулярні рейси усередині країни і за міжнародними лініях в міста Європи і Азії.

    Зовнішні економічні зв'язки.

    В експорті країни провідне місце займає сировина тваринного і рослинного походження та сировина для виробництва продовольчих товарів. Монголія стала важливим постачальником в інші країни м'яса, вовни, шкір та ін. У найближчій перспективі істотно збільшиться в експорті частка мінеральної сировини, особливо концентрату кольорових металів і готової промислової продукції - м'ясних консервів, шкіряних та овчинно-шубних виробів, вовняних тканин, килимів.

    В імпорті перше місце належить техніці (машини, обладнання), мінеральної сировини, металів, палива, продуктів хімії, і друге - продовольчим і промисловим товарам народного споживання.

    Зовнішні економічні зв'язки не обмежуються торгівлею. Велике значення має економічна і технічна допомога європейських країн в будівництві економічних об'єктів.

    Список літератури:

    «Країни і народи» м Москва1999г. изд. "Російське слово"