• Інфраструктура ринку - це сукупність інститутів, що забезпечують обіг різних товарів.
  • Трансфертні платежі являють собою виплати, у відповідь на які не передбачається надання в поточному періоді будь-якої безпосередньої економічної
  • Економічний цикл (цикл ділової активності) складається з коливань загального обсягу виробництва або ВНП, супроводжуваних коливаннями в рівні безробіття і темпах інфляції.


  • Дата конвертації26.07.2017
    Розмір33.24 Kb.
    Типкурсова робота

    Скачати 33.24 Kb.

    Ринок поняття, структура, інфраструктура

    Міністерство освіти і науки Російської Федерації

    Федеральне агентство з освіти

    ГОУ ВПО «Башкирський Державний Університет»

    Стерлитамакский філія

    Курсова робота

    З дисципліни «Економічна теорія»

    На тему: «Ринок: поняття, структура, інфраструктура»

    виконав:

    Студент 1 курсу ТДВ (5 років)

    «БУАіА»

    Група №13 Семенов І.М.

    перевірив:

    ас. Абдулхакова Р.І.

    Стерлітамак 2010

    зміст

    Вступ

    Глава 1. Поняття, класифікація ринку

    1.1 Основні поняття, функції ринку

    1.2 Інфраструктура ринку

    [A1] Глава II?

    2.1 Аналіз інфраструктури Російської Федерації

    2.2. Роль Російської Федерації в формуванні інфраструктури ринку

    висновок

    Список використаної літератури


    Вступ

    Чи не соотв. вимогам

    Глава 1. Ринок .......

    1.1. Основні поняття, функції ринку.

    Ринок - багатогранне поняття. Можна відзначити два основних підходи до його визначення. Перший заснований на виділенні політико-ідеологічного та філософського змісту: ринок розглядається як спосіб організації суспільного виробництва, поведінки господарюючих суб'єктів, мислення. Другий підхід акцентує увагу на його конкретному економічному змісті: ринок розглядається як механізм, який об'єднує попит та пропозицію для забезпечення процесів купівлі-продажу товарів в даний час і в певному місці. Виходячи з цього основними елементами ринку є: суб'єкти (продавці, покупці, постачальники, посередники та ін.), Об'єкти (товари, послуги, платіжні засоби та ін.), Відносини (обмін, партнерство, конкуренція та ін.), Середовище (природне , соціальна, культурна та ін.).

    Найважливішим базовим ставленням суб'єктів ринку є взаємодії з приводу обміну товару на еквівалентну в сенсі вигоди цінність. Еквівалентність при цьому встановлюється в формі взаємного угоди продавця і покупця. В ідеалі така угода досягається при повній взаємній задоволеності учасників обміну. В основі цього процесу лежить ідея задоволення потреб.

    Потреба - потреба, потреба в чому-небудь, що вимагає задоволення. На ринку потреби проявляються у вигляді попиту. Він являє собою форму прояву потреби в товарі, забезпечену грошовими коштами. Такий попит називається платоспроможним.

    Цілком природно, що кожне окреме підприємство цікавить попит на його власні товари. Говорити про попит безвідносно до конкретного ринку безглуздо. Тому в практичному маркетингу [1] абстрактне поняття ринку не застосовується. Ринок завжди конкретний. Товарні ринки різноманітні, серед них немає двох однакових. Для кожного з них характерно своє поєднання чинників і умов, що визначають співвідношення попиту і пропозиції. Таким чином, перш ніж приймати будь-які маркетингові рішення, підприємство повинно визначити - що для нього є ринком. Тільки через чітке розуміння ринку того чи іншого товару можна визначити всю сукупність суб'єктів і об'єктів, що функціонують в даній сфері обміну, тобто виявити реальних і потенційних конкурентів, посередників, споживачів, умови торгівлі, які реалізуються товари, що надзвичайно важливо для організації ефективної маркетингової діяльності.

    Сутність ринку знаходить своє вираження в його економічних і соціальних функціях. Світовий і національний досвід показує, що ринок робить величезний вплив на всі сторони життя суспільства. Можна виділити наступні основні економічні функції ринку:

    1.Інформаціонная функція. Її суть полягає в тому, що через систему цілого ряду показників (ціни, відсотки, кількість, якість і асортимент товарів і послуг і т. П.) Ринок, як гігантський комп'ютер, збирає, переробляє і видає узагальнену інформацію в рамках тієї економічної території, яку він охоплює, інформує суспільство про стан економіки;

    2.Посредніческая функція. Ринок з'єднує в єдину систему економічно відособлених, товаровиробників і споживачів. В результаті продавці і покупці знаходять один одного, у кожного з них з'являється можливість вибрати і відповідного покупця, і потрібного продавця;

    3.Регулірующая функція. Ринок дає відповіді на питання: «що робити?», «Як виробляти?», «Для кого виробляти?». На основі міжгалузевої та міжрегіональної конкуренції йде нескінченний перелив капіталів і ресурсів, що в кінцевому рахунку формує таку структуру економіки, яка відповідає вимогам ринку, вимогам споживачів.

    4.Ценообразующая функція. Відомо, що у кожного товаровиробника складаються свої індивідуальні витрати і, отже, індивідуальні вартості і ціни. Тим часом ринок визнає лише суспільно необхідні витрати і відповідно громадські, ринкові ціни, які одночасно відображають і потреби покупця, і рівень пропозиції товарної маси.

    5.Функція економічності споживання, скорочення витрат обігу в сфері споживання (витрат покупців на придбання товарів) і пропорційності попиту населення із заробітною платою.

    6.Стімулірующая функція. Орієнтир ринкових цін на суспільний рівень витрат, на облік попиту споживачів спонукає кожного товаровиробника економити свої індивідуальні витрати і представляти ринку ті товари, які потрібні покупцеві. У свою чергу ринок спонукає і покупця піклуватися про економічність споживання, про економію витрат на придбання товарів, спонукає порівнювати рівень попиту з рівнем доходів.

    7.Еквівалентная функція. Ринок зіставляє індивідуальні витрати праці окремого виробника з громадським «еталоном», порівнюючи витрати і результати, а також виявляючи цінність товару.

    8.Созідательно-руйнівна функція. Ринок забезпечує динамічний зміна всіх господарських пропорцій між галузями і регіонами. Він ніби підриває стару структуру господарства і на кожному новому етапі розвитку формує нову структуру. Зрозуміло, цей процес важкий, болісний, болючий, але він - реальність. Яскравий і наочний приклад тому структурна перебудова господарства в сучасній Росії;

    9.Санірующая, оздоровча функція. У цьому сенсі ринок нагадує санітара, який прибирає з господарства все застаріле, хворе, очищає суспільне виробництво від застарілих галузей, економічно нежиттєздатних господарюючих суб'єктів і дасть дорогу галузям економічним, господарствам високоефективним. Цілком очевидно, що і цей процес є болючим, болісним, бо він прискорює загибель слабких господарств;

    10.Діфференцірующая функція. Ринок розшаровує, диференціює товаровиробників, т. З. збагачує одних і розоряє інших. Загальновідомо, що середній цикл життя малого бізнесу не перевищує шести років, що, як правило, з кожних трьох підприємців двоє розоряються в порівняно короткий період (1,5 - 2 роки).

    висновок

    1.2 Інфраструктура ринку

    У будь-якій системі є передавальні ланки. Без них неможливо її існування. В економічній системі є свої сполучні ланки, які в цілому можна назвати економічною інфраструктурою. Ця інфраструктура виступає сполучною елементом у взаємовідносинах між основними суб'єктами економічних відносин - виробниками економічних ресурсів, кінцевих товарів та їх безпосередніми споживачами.

    Ринкова інфраструктура може бути правильно зрозуміла і класифікована тільки на основі макроекономічного подхода1. Відповідно до нього інфраструктура в ринковій економічній системі не обслуговує, а забезпечує нормальне функціонування всієї економіки.

    Характеризуючи ринкову інфраструктуру, слід виходити з того, що на розвиток економіки впливають не тільки об'єктивні, а й суб'єктивні фактори, при цьому роль останніх в сучасних умовах зростає. Тому не можна собі уявити інфраструктуру ринкового типу складається тільки з упредметнених і неживих елементів.

    Щоб підійти до визначення саме ринкової інфраструктури, необхідно виходити з поняття інфраструктури як такої. Вперше термін «інфраструктура» був використаний в економічному аналізі для позначення об'єктів і споруд, що забезпечують життєздатність збройних сил (початок ХХ століття). Будь-яка складна система (як природна, так і соціальна) певним чином структурована і включає в себе ряд підсистем. Як система в цілому, так, і її окремі підсистеми виконують певну сукупність субординованих функцій. Функції взагалі - це спосіб відправлення суті системи або її окремих підсистем. Існує цільова функція всієї системи, що виражає загальну спрямованість її розвитку, і інші важливі функції, що характеризують її існування і розвиток як єдиного цілого. У той же час окремі підсистеми даної системи виконують свої специфічні функції, в залежності від ієрархії їх взаємодії з системою в цілому і між собою. Система характеризується наявністю своїх об'єктів, суб'єктів і їх взаємодії, яке забезпечує відтворення і розвиток системи.

    З цієї точки зору інфраструктура в будь-який соціально-економічній системі-це, перш за все, сукупність елементів, які забезпечують безперебійне функціонування взаємозв'язків об'єктів і суб'єктів даної системи. З цього визначення випливає, що інфраструктура, як якась підсистема в іншій системі, покликана, по-перше, забезпечити функціонування взаємозв'язків між елементами самої системи, до якої відносяться її об'єкти та суб'єкти. Саме в цьому полягає її основна функція, яка, очевидно, має пасивний характер. Але обмежитися визнанням цієї обставини не можна. Крім забезпечує функції інфраструктура одночасно виконує регулюючу функцію, певним чином впорядковуючи взаємодію елементів самої системи. Ця функція є активною.

    Вперше термін «інфраструктура» був використаний в економічному аналізі для позначення об'єктів і споруд, що забезпечують життєздатність збройних сил (початок ХХ століття).

    У 40-і роки на Заході під інфраструктурою стали розуміти сукупність галузей, які обслуговують нормальне функціонування матеріального виробництва.

    У нашій економічній літературі ця проблема активно розглядалася в 70-і роки.

    Інфраструктура - це обов'язковий компонент будь-якої цілісної економічної системи і підсистеми. Дослівно інфраструктура - це основа, фундамент, внутрішню будову економічної системи.

    Що стосується ринку як самостійної підсистемі інфраструктура - це сукупність організаційно-правових форм, що опосередковують рух товарів і послуг, акти купівлі-продажу, або сукупність інститутів, систем, підприємств, які обслуговують ринок і виконують певні функції по забезпеченню нормального режиму його функціонування. В цілому, ринкова інфраструктура з точки зору свого походження, або природи, є не що інше, як інституціоналізованої трансакція1. Такий підхід випливає з товарно-грошової природи ринкової економіки, що представляє собою потоки товарів, ресурсів і грошових коштів, безперервно рухаються за посередництвом настільки ж безперервно здійснюваних операцій (трансакцій). У свою чергу, трансакції укладаються і виконуються за допомогою цілої системи інститутів, уплетених в тканину економічної системи і представляють її інфраструктуру. Розвиненою ринковою економіці властива і відповідна мережа інститутів. Звичайно, в принципі, трансакції можуть відбуватися і без використання інститутів. Таке можливо тільки на початкових переходу до ринку, коли відповідний інститут ще не склався. Але рано чи пізно трансакції поступово організовуються і закріплюються у відповідних інститутах. Тому ринкова інфраструктура і виступає інституціоналізованої формою трансакцій.

    Слід зазначити, що ринкова інфраструктура існує на декількох рівнях.Так, має сенс розмежовувати глобальний і локальний рівні інфраструктури ринку. Глобальна інфраструктура реально існує як би в двох вимірах - світовому і національному - і включає в себе ряд локальних ринкових інфраструктур. Це відноситься до обох вимірів.

    Якщо розглядати світовий рівень, то тут до складу глобальної ринкової інфраструктури входять як елементи як всі локальні (національні) ринкові інфраструктури окремих країн, відносно відособлені і знаходяться під юрисдикцією відповідної країни, так і загальносвітові елементи, функціонування яких регламентовано міжнародними договорами та угодами (наприклад , мережа Internet, Міжнародний банк реконструкції і розвитку і т. п.).

    Якщо ж для аналізу береться національний рівень, то очевидно, що національна ринкова інфраструктура, будучи локальної по відношенню до світової, одночасно виступає глобальної в рамках відповідної країни.

    Отже, ринкова інфраструктура - це сукупність елементів, що забезпечують безперебійне багаторівневе функціонування господарських взаємозв'язків, взаємодію суб'єктів ринкової економіки і регулюють рух товарно-грошових потоків. В даному визначенні мова йде про багаторівневому функціонуванні ринкової інфраструктури, тобто про макро- і мікрорівнях. Це дозволяє побачити не тільки відмінності традиційного і сучасного підходів у трактуванні інфраструктури, але і їх спадкоємність.

    Інфраструктуру ринкових відносин формують численні інститути, серед яких виділяються брокерські фірми, різноманітні біржі, інвестиційні компанії, банки, лізингові компанії, центри зайнятості, страхові організації та інші. [A2]

    Економіка припускає створення товарів і їхнє доведення до споживачів. Останнє потребує організації сфери обігу товарів. Інфраструктура ринку - це сукупність інститутів, що забезпечують обіг різних товарів. Обслуговування взаємовідносин виробників товарів і їхніх безпосередніх споживачів - основне призначення інститутів інфраструктури.

    Уявлення про розвиток ринкової економіки формуються в суспільстві поступово: спочатку окреслюється зміст даного поняття, потім оцінюється ситуація, з'ясовуються можливості її зміни, з часом викристалізовується розуміння інфраструктури обраної моделі ринку як форми взаємовідносин між господарюючими суб'єктами. Інфраструктура ринку є ланкою, що пов'язує виробництво та споживання, і тому в великій мірі впливає на економіку. Це поняття різнопланове, сутність його можна визначити як сукупність установ, організацій, державних та комерційних підприємств, які забезпечують нормальне функціонування товарного та інших ринків, взаємодія і ефективне обслуговування товаровиробників і споживачів. Добре розвинена ринкова інфраструктура дозволяє оперативно врегулювати тимчасовий дефіцит товарів, бо інформаційні, сервісні, банківські, страхові та інші послуги в комплексі сприяють ефективній інвестиційному середовищі і задоволенню попиту1.

    2.1 Аналіз інфраструктури РФ

    Від СРСР Росія успадкувала інфраструктуру більш-менш відповідає рівню розвитку країни, і в передкризові роки країна могла розвиватися без значних вкладень в цю сферу. З початку 90-х років середньорічні витрати на будівництво об'єктів інфраструктури становили 2,3% ВВП. Лише в 2008 році країні вдалося вийти на середньосвітові обсяги витрат на будівництво інфраструктури (4,7% ВВП). У 2009 році в зв'язку з кризою державні витрати були знову скорочені до 2,8% ВВП. В результаті в останні роки ситуація загострилася. Про це свідчать, наприклад, дані рейтингу конкурентоспроможності Всесвітнього економічного форуму, Росія опустилася з 52 місця в 2005 році на 56 місце в 2009 році, з поправкою на кількість країн у вибірці. За якістю інфраструктури Росія виявилася на 71 місці, а за якістю доріг - аж на 118.

    Для сталого розвитку економіки в майбутньому Росії знадобиться істотне нарощування обсягів будівництва інфраструктури у всіх її областях і, відповідно, значні грошові вкладення. Як показують оцінки ЦМІ, найбільшою мірою буде рости попит на повітряні перевезення і телекомунікації. Попит на електроенергію і дорожнє будівництво буде рости повільніше, якщо розглядати чисто кількісні показники. У цих секторах в силу високої вартості будівництва і гострої потреби в реконструкції здебільшого старих об'єктів будуть потрібні найбільш значні фінансові вкладення.

    У 2010 році інвестиції в інфраструктуру становитимуть лише близько 2,5% ВВП. Відновлення економіки після кризи створить більше можливостей для поліпшення і розвитку інфраструктури за рахунок збільшилися доходів бюджету. З іншого боку, очевидно, що тільки за рахунок державних грошей повністю вирішити інфраструктурну проблему не вдасться - необхідна активізація залучення приватних інвестицій за прикладом того, як це робиться в розвинених і швидко зростаючих «перехідних» і країнах, що розвиваються. Однак, для цього необхідно як вдосконалення власне механізмів державно-приватного партнерства, так і вдосконалення інститутів, спрямоване на вирішення основних проблем галузі - поганої якості будівництва і корупції.

    Одним з парадоксів розвитку Росії в останні 15-20 років було те, що незважаючи на сумний стан багатьох об'єктів інфраструктури і численні прогнози її повного колапсу, до недавнього часу нерозвинена інфраструктура не виглядала серйозним обмеженням для економічного зростання. Ситуація почала змінюватися в останні 3-4 роки. При цьому проблеми виявилися зосереджені лише в окремих найбільш швидко зростаючих регіонах, таких як Москва, де в передкризові роки були наявні ознаки енергетичної кризи.

    Який необхідний обсяг інвестицій в інфраструктуру в масштабі країни? І як ситуація буде розвиватися далі? Щоб отримати відповіді на ці питання, нами була побудована модель попиту на інфраструктуру з боку економіки (необхідного обсягу інфраструктури для даного рівня розвитку країни). Оцінки були отримані з використанням панелі даних для 166 країн за період з 1992 по 2008 рр. В якості головних факторів, що впливають на попит з боку економічних агентів, ми розглядали ВВП на душу населення, ступінь урбанізації (частка міського населення), чисельність населення країни.

    Ми [A3] вибрали шість основних компонентів інфраструктури і для кожного з них побудували модель регресії, що показує необхідний обсяг компонента в залежності від рівня ВВП, чисельності населення, рівня урбанізації.

    В якості компонентів інфраструктури були використані:

    • встановлена ​​електрична потужність (млн кВт);

    • обсяг авіаперевезень (млн жителів), в логарифмах;

    • кількість телефонних ліній на 100 жителів;

    • кількість абонентів стільникового зв'язку на 100 жителів;

    • кількість користувачів інтернет на 100 жителів;

    • протяжність асфальтованих доріг (км), в логарифмах.

    Як видно з графіка, після деякого спаду, викликаного кризою, попит на різні елементи інфраструктури буде збільшуватися. Найбільшими темпами зростатиме попит на авіаперевезення, що пояснюється високою еластичністю за доходом попиту на повітряний транспорт і зростанням доходів населення. Зростання обсягів авіаперевезень залежить в основному від кількості рейсів і літаків, витрати скоріше будуть нести авіаперевізники, що не так затратно для державного бюджету.

    При визначенні інвестиційного попиту на різні види російської інфраструктури варто враховувати високу капіталомісткість електроенергетичної та транспортної інфраструктури, а також її низьку якість, для поліпшення якого неминуче будуть потрібні значні грошові вливання. Так, попит на автомобільні дороги зростає самими повільними темпами, але потреба в інвестиціях збільшується із загостренням потреби в реконструкції старих зношених дорожніх ділянок.

    Тому ми спробували окремо оцінити попит на інвестиції в дорожню інфраструктуру з урахуванням необхідності реконструкції. Ми припускали, що дорожня мережа Росії буде розвиватися близько до світових стандартів, а темпи зростання попиту на дороги в кількісному вираженні були отримані на підставі наших розрахунків.

    Згідно з розрахунками ЦМІ Ощадбанку, попит на інвестиції в дорожнє будівництво в наступні п'ять років складе 5 трлн рублів в середньому щорічно. Таким чином, необхідні витрати на дорожнє будівництво, реконструкцію і підтримку існуючих об'єктів дорожньої інфраструктури в наступні 10 років повинні скласти близько 50 трлн рублів, в той час як щорічні витрати бюджету на інфраструктуру становлять більш ніж в десять разів менше. При цьому існує і ще одна проблема: нестача фінансування з федерального бюджету ускладнюється неефективним витрачанням коштів при реалізації проектів. За нашими оцінками, будівництво доріг в Росії обходиться відчутно дорожче, ніж будівництво аналогічних об'єктів в розвинених країнах (див. Наступну главу). Так, вартість будівництва вузьких двосмугових доріг в Росії виявилася на 21% вище американських і шведських аналогів. Вартість будівництва Чотирисмуговий доріг в Росії на 52% перевищує номінальну вартість аналогічних доріг в США і Швеції. Вартість будівництва Чотирисмуговий доріг з помітною щільністю додаткових будівель виявилася вищою на 20%. Будівництво складних дорожніх проектів в Росії виявилося вище західних аналогів всього на 3%, проте оцінки тут можуть бути зміщені, оскільки серед проектів в цій групі складніше знайти зіставні за складністю будівництва об'єкти.

    Очевидно, що сама спроба вирішити інфраструктурну проблему тільки за рахунок державних коштів закінчиться або занадто повільним будівництвом об'єктів інфраструктури, що буде гальмувати економічне зростання, або роздуванням державних витрат, яке загрожує підривом макроекономічної стабільності. Рішення даної проблеми лежить в площині вдосконалення інститутів, які повинні дозволити знизити витрати на будівництво, а також в більш активному використанні інструментів державно-приватного партнерства. При цьому також необхідно створювати сприятливі умови для інвестицій приватного сектора.

    2.3 Роль держави РФ у формуванні інфраструктури ринку питання не розкритий

    Державні органи відіграють велику роль в економічному житті. Держава впливає на ринок:

    1. Розробляючи закони, норми і правила.

    2. Купуючи і продаючи товари і послуги.

    3. Здійснюючи трансфертні платежі.

    4. Обкладаючи податками.

    5. Роблячи спроби стабілізувати економіку.

    6. Впливаючи на розподіл ресурсів.

    1) Державні органи влади визначають правову основу, відповідно до якої встановлюються основні норми (правила) володіння власністю і функціонування ринків. Якщо правова основа не допускає приватної власності на підприємства, то економіка - соціалістична; якщо підприємства знаходяться у власності окремих осіб і діють заради приватної прибутку, то економіка - капіталістична. Навіть в найбільш "чистих" капіталістичних економіках існують обмеження на права власності. Наприклад, як вірно те, що не кожен може володіти пістолетом, так вірно і те, що люди не є повністю вільними у використанні своєї власності в відповідності зі своїми бажаннями;

    так, будівництво фабрики на території житлових масивів є, як правило, незаконним актом.

    Додатково до цього державні органи всіх рівнів регулюють економічну поведінку, встановлюючи докладні правила (норми) діяльності підприємств. Регулюючі правила простягаються від зональних вимог, що обмежують використання землі та розміщення підприємств, а також правил дотримання техніки безпеки і охорони здоров'я на підприємствах і будівельних правил до спроб повної заборони деяких видів економічної діяльності, таких, як продаж героїну. Деякі правила відносяться до всіх підприємств; в їх число входять закони проти шахрайства та расової дискримінації при наймі на роботу, а також антитрестовские закони, які (крім усього іншого) забороняють угоди між конкурентами про встановлення фіксованих цін. Деякі правила стосуються тільки певних галузей, як, наприклад, вимоги до перукарів і лікарям мати відповідну підготовку, і закони, що забороняють конкуренцію з місцевої електричної компанією.

    2) Державні структури купують і виробляють багато товарів і послуг, таких, як оборона, освіта, парки і дороги, якими вони забезпечують фірми і домашні господарства. Велика частина цих блат, наприклад оборона і освіту, надається користувачам без безпосередньої їх оплати. Деякі, як, наприклад, поїздки на місцевих автобусних маршрутах, користування автотрасами і державні видання, оплачуються безпосередньо користувачами.

    Державним структурам, як і приватним фірмам, доводиться вирішувати, що купувати і що робити самим. Наприклад, зазвичай державні органи набувають комп'ютери, але самі виробляють програми, необхідні для роботи на комп'ютерах. Для цього вони повинні виступати як покупці на ринках програмних продуктів.

    Державні структури також виробляють і продають товари і послуги. У багатьох країнах знаходяться у власності держави телефонні компанії, системи постачання електроенергією. У деяких штатах США тільки державні магазини (що знаходяться у власності уряду штату) можуть продавати алкогольні напої. У ряді зарубіжних країн держава є монопольним продавцем тютюнових виробів.

    3) Органи державного управління виробляють трансфертні платежі, такі, як виплати допомоги по соціальному забезпеченню і безробіттю окремим громадянам.

    Трансфертні платежі являють собою виплати, у відповідь на які не передбачається надання в поточному періоді будь-якої безпосередньої економічної послуги.

    Оклад пожежного не є трансфертними платежами; чек соціального страхування - це трансферний платіж, так само як і допомоги по соціальному забезпеченню і безробіттю.

    Державні витрати дорівнюють сумі державних покупок товарів і послуг та виплат трансфертів.

    4) Державні органи влади оплачують придбані ними товари і вироблені трансфертні платежі головним чином за рахунок оподаткування. (Решта фінансується за рахунок позик. Понад 60% всіх державних доходів в Сполучених Штатах збирається федеральним урядом і тільки приблизно 40% - урядами штатів і місцевими органами влади. Однак федеральний уряд передає великі суми урядам штатів і місцевим органам влади, залишаючи собі лише 54% загальної суми надходжень.

    Найбільша частина сумарних і федеральних податкових надходжень забезпечується за рахунок особистих прибуткових податків; слідом за цим йдуть відрахування до фонду соціального забезпечення. Місцеві уряди й уряду штатів спираються великою мірою на загальні податки на продажу (часто з виключенням деяких категорій товарів типу їжі та одягу) і податки на дохід від власності. В цілому загальна сума податків становить близько 30% ВНП; це означає, що держава в особі федерального уряду, урядів штатів і місцевих органів влади вилучає майже третина сукупного доходу (ВНП) у вигляді податків.

    5) Кожна ринкова економіка розвивається циклічно.

    Економічний цикл (цикл ділової активності) складається з коливань загального обсягу виробництва або ВНП, супроводжуваних коливаннями в рівні безробіття і темпах інфляції.

    Здійснюючи контроль за податками і державними витратами і реалізуючи свої компетенції в справі контролю за кількістю грошей в економіці, державні структури часто намагаються внести корективи в коливання економічного циклу, федеральний уряд може скорочувати податки в період спаду ділової активності в надії на те, що люди збільшать витрати і, таким чином, ВНП зросте. Рада Федеральної резервної системи (Fed), що контролює кількість грошей, може збільшувати їх кількість більш швидкими темпами під час спаду, з тим, щоб допомогти вивести економіку з цього стану. При високій інфляції Fed може зменшити темп зростання грошової маси з метою зменшення інфляції.

    За допомогою цих важелів макроекономічної політики держава намагається стабілізувати економіку, максимально наближаючи її до стану повної зайнятості з низьким рівнем інфляції.

    6) За допомогою витрат і податків держава, звичайно ж, відіграє провідну роль у розподілі ресурсів в економіці. У термінах "що", "як" і "для кого" держава вибирає багато з того, що виробляється, - від витрат на оборону і освіту до підтримки різних видів мистецтв. Воно впливає на те, як виробляються блага, за допомогою регулювання і правової системи. Воно впливає на те, для кого виробляються блага, через податки і трансферти, за допомогою яких вилучається дохід у одних і передається іншим.

    Крім цих прямих впливів, держава також надає опосередкований вплив на розподіл ресурсів через податки (і субсидії, які прямо протилежні податків), на ціни і рівень виробництва на окремих ринках. Коли уряд обкладає якийсь товар, наприклад сигарети, податком, то це в цілому зменшує обсяг виробництва даного товару; коли воно вводить субсидії на товар, наприклад на молоко, то це в цілому збільшує обсяг виробництва даного товару.

    Повноваження в оподаткуванні виявляються, таким чином, повноваженнями у впливі на розподіл ресурсів в економіці або в зміні того, що виробляється. Обкладаючи податком сигарети, уряд може скоротити кількість викурених людьми сигарет і тим самим зміцнити їх здоров'я. Обкладаючи податком отриманий в результаті роботи дохід, держава впливає на кількість часу, протягом якого люди хочуть працювати. Оскільки непрямий вплив держави на розподіл ресурсів (через вплив на відносні ціни) має такий же ефект, як і пряме, податки багато прояснюють у функціонуванні ринкової системи і надають глибоке вплив на спосіб розподілу суспільством обмежених ресурсів.

    висновок

    Ринок є місцем, де відбувається купівля-продаж товарів по вільно складаються цінами або ринок - обов'язковий компонент товарного господарства. Без товарного виробництва немає ринку, без ринку немає товарного виробництва. Ринки приймають самі різні форми. Одні ринки є локальними, інші носять національний, міжнародний характер. Вони класифікуються за об'єктами додатки, механізму функціонування, рівнем насиченості. Виконує стимулюючу, саморегулюючу, регулюючу функції, на основі таких найважливіших елементів, як виробники і споживачі, економічна відособленість, ціни, попит, пропозиція і конкуренція.

    Структурою ринку є внутрішня будова окремих елементів ринку. Ринок має складну структуру і охоплює своїм впливом всі сфери економіки. Дослідження структуризації ринків дозволяють виділити основні види ринків (товарів і послуг, факторів виробництва, Ринки робочої сили і т. Д.)

    Різноманіття ринків зумовлює докорінну зміну всієї системи

    взаємодії підприємств, заміну формально-облікового характеру

    купівлі-продажу, вільний вибір партнерів по господарських зв'язках.

    Що стосується ринку як самостійної підсистемі інфраструктура - це сукупність організаційно-правових форм, про подальші рух товарів і послуг, акти купівлі-продажу. Основними елементами інфраструктури сучасного ринку є біржі, аукціони, ярмарки, кредитна система,

    податкова система та ін.

    Створення умов для розвитку ринкової інфраструктури в чому залежить від держави, яке бере на себе відповідальність за створення рівних умов для суперництва підприємців, т. Е. Конкуренції. Участь держави диктується тим, що ринок не забезпечує соціально

    справедливий розподіл доходу.

    Список використаної літератури

    1. Базильова М. Н. Економічна теорія. - М .: РГЕУ, 2005, 385 с.

    2. Борисов Е. Ф. Економічна теорія. Курс лекцій. - М .: 2007, 266 с.

    3. Булатов А. С. Економіка. М., 2005, 786 с.

    4. Діскін І.Є. Соціальна складова розвитку перехідної економіки. //

    Суспільство і економіка. 2006. № 1-2, с. 12

    5. Иохин В. Я. Економічна теорія: введення в ринок і мікроекономічний

    аналіз. - М .: 2008, 391 с.

    6. Котлер Ф. Основи маркетингу. М., Прогрес 2007, 613 с.

    7.Макконнелл К. Р., Брю С. Л. Економікс: принципи, проблеми і політика. М.,

    Республіка. 2008. т. 1, 348 с.

    8. Мамедов О. Ю. Сучасна економіка. Ростов н \ Д., 2007, 633 с.

    9. Микульський К. І. Соціально-орієнтована ринкова економіка - вибір

    Росії. // Суспільство і економіка. 2006. № 1-2, с. 175

    10. Миколаєва І. П. Економічна теорія. - М .: «Проспект», 2006, 511 с.

    11. Раицкий К. А. Економіка підприємства: Підручник. М., 2007, 625 с.

    12. Райзберг Б. А. Курс економіки. - М .: ИНФРА-М, 2007, 718 с.

    13. Самуельсон П. Економічні науки. - М .: 2008, 282 с.

    14. Самуельсон П., Нордхаус В. Економікс. М., Республіка. 2009 687 с.

    15. Сажина М. А., Чибриков Г. Г. Економічна теорія. - М .: 2007, 405 с.

    16. Сміт А. Дослідження про природу і причини багатства народів. М., 2006

    535 с.

    17. Фішер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Економіка. М., 2008, 483 с.

    18. Економічна теорія (політекономія) / за редакцією Відяпіна В. І.,

    Журавльової Г. П. - М .: 2007, 561 с.


    [1] Котлер Ф. Основи маркетингу. М., Прогрес 2007, 613 с.с. неправильно оформлена

    1 Базильова М. Н. Економічна теорія. - М .: РГЕУ, 2005, 385 с. те ж

    1 Иохин В. Я. Економічна теорія: введення в ринок і мікроекономічний

    аналіз. - М .: 2008, 391 с. І тут

    1 Фішер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Економіка. М., 2008, 483 с.

    [A1] 1.1 і 1.2. НЕ соотв. назвою глави

    [A2] Ось їх і потрібно проаналізувати в 2.1

    [A3] ??? хто ??